Per questo nuovo anno 2020, CroisiEurope lancia sul mercato nuove vie d’acqua per la gioia dei crocieristi. Iniziando dalle rive del Nilo, da Luxor ad Assuan.
Con una flotta di 35 navi per la navigazione fluviale in Europa che può ospitare da 100 a 180 passeggeri, CroisiEurope ha recentemente deciso di esportarsi in nuove acque ed “esplorare vie d’acqua relativamente insolite”.
Mentre quest’anno la compagnia di crociera ha varato altre due navi fluviali, la nuova Amalia Rodrigues, nonché una sesta nave sul Douro in Portogallo e una terza che attraversa il Danubio, il Reno, l’Elba e il Tibisco, la compagnia di crociera include nuove rotte da Venezia a Mantova o verso il Nilo.
Sulle orme di Ramses II
A partire dal febbraio 2020, CroisiEurope noleggerà la Jaz Royal per navigare lungo il Nilo da Luxor ad Assuan per scoprire le bellezze e i segreti dell’antico Egitto.
Questa crociera include la visita alle quattro tombe nella Valle dei Re di Luxor. Si ricorda che tutte le escursioni sono incluse e che una guida egittologa guiderà la crociera.
A bordo, quasi 106 passeggeri (50 cabine di circa 20 m2) saranno accolti calorosamente dai membri dell’equipaggio (75). Anche se la nave è più piccola (72 metri di lunghezza e 14 metri di larghezza), è comunque molto funzionale e molto efficiente. Con una piccola piscina esterna, Jacuzzi, area massaggi, wi-fi gratuito e servizio di lavanderia, un ristorante unico nel suo genere, Jaz Royal soddisferà le tue aspettative durante questa crociera di otto giorni.
Infine, è disponibile un pre-programma di tre giorni per visitare il Cairo e le sue piramidi.
Un boom nelle crociere fluviali
L’anno scorso, CroisiEurope ha trasportato più di 200.000 passeggeri, 130.000 dei quali hanno viaggiato sui fiumi europei.
“Abbiamo sostanzialmente smesso di aggiungere nuove navi sul Reno e sul Danubio, ma quest’anno abbiamo introdotto nuove navi sul Rodano e sul Douro. Inoltre, ci stiamo spostando verso altri nuovi fiumi e affluenti dei grandi fiumi. Siamo una delle poche aziende sull’Elba e l’unica azienda sulla Loira. Lasciamo anche il Danubio e il Tibisco per raggiungere la regione vinicola ungherese. Vogliamo anche esportarci sul fiume Sava in Croazia. Sono fiumi poco esplorati da altre navi e che vogliamo offrire ai nostri clienti. ”
